汽车行业中常用的油耗单位“升/100公里（L/100km）”，是依据燃油消耗与行驶里程的关系确定的。计算油耗时，需分别记录行驶过程中消耗的燃油量（以升为单位）和行驶的距离（以公里为单位），再通过公式(消耗的燃油量 / 行驶的距离) x 100得出。如此设定单位，能直观清晰地反映汽车每行驶100公里的燃油消耗情况，方便人们衡量和比较不同车辆的燃油经济性 。
这种单位的确定，有着多方面的考量。一方面，100公里是一个相对适中且便于理解的距离尺度。对于大多数驾驶者而言，100公里的行程在日常出行和长途驾驶中都较为常见，无论是城市间的往返还是周边短途旅行，以此为基准计算燃油消耗，能让人们快速在脑海中建立起汽车燃油消耗的概念，更好地评估出行成本。
另一方面，以升作为燃油量的度量单位，符合国际通用的计量标准。升是一个被广泛接受的容积单位，在全球范围内的燃油交易和计量中都占据主导地位。使用升来衡量汽车消耗的燃油，统一且准确，避免了因不同度量单位带来的混淆。
同时，这个单位也有利于汽车制造商和消费者之间的沟通。制造商在宣传车辆的燃油经济性时，使用升/100公里作为标准单位，能让消费者在众多车型之间进行公平、直观的对比。消费者可以根据这个数据，结合自身的出行需求和预算，做出更合理的购车决策。
总之，“升/100公里（L/100km）”这一油耗单位，凭借其对燃油消耗和行驶里程关系的精准度量，适中的距离尺度，通用的计量标准以及良好的沟通便利性，成为了汽车行业中衡量油耗的标准单位，为汽车领域的发展和消费者的选择提供了极大的便利 。